นั่งรถรางเคเบิลคาร์

Powell & Market Cable Car Turntable

ห้อยตัวอยู่บนบันไดข้างรถรางที่วิ่งมาตั้งแต่ปี 1873

⚠ เที่ยวละ $9 คิวที่ปลายทางยาว

เวลาเปิด-ปิด
Powell-Hyde และ Powell-Mason 7:00–23:00 ทุกวัน; California 7:00–21:00 (SFMTA, พ.ย. 2026)
ตั๋ว
ตั๋วเที่ยวเดียว $9 (ไม่มีตั๋วต่อรถ; เฉพาะอายุ 4 ขวบลงมาเท่านั้นที่ฟรี เพราะโครงการ Free Muni สำหรับเยาวชนไม่รวมรถรางเคเบิล) ผู้สูงอายุ/ผู้พิการ $4 ก่อน 7:00 หรือหลัง 21:00 Visitor Passport 1 วัน $15, 3 วัน $35, 7 วัน $47 นั่งได้ไม่จำกัดรวมรถรางเคเบิล ตั๋วเที่ยวเดียวมีกำหนดขึ้นเป็น $12 ตั้งแต่ 4 ม.ค. 2027 (SFMTA, พ.ย. 2026)
ที่อยู่
แท่นหมุนรถที่ Powell และ Market จุดเริ่มต้นของสาย Powell-Hyde และ Powell-Mason

ที่ปลายทาง Powell & Market พนักงานจะช่วยกันใช้มือผลักรถให้หมุนบนแท่นหมุน ซึ่งเป็นโชว์ในตัวมันเอง มีทั้งหมดสามสาย สาย Powell-Hyde ที่ใครๆ ก็ชอบ ผ่านถนนลอมบาร์ดแล้วไหลลงถนนไฮด์โดยมีเกาะอัลคาทราซอยู่ตรงหน้าพอดี สาย Powell-Mason วิ่งตรงไปฟิชเชอร์แมนส์วอร์ฟ ส่วนสาย California ที่เงียบกว่าไต่ขึ้นเนินระหว่างตึกสูงของย่านการเงิน ยืนที่บันไดด้านนอก จับเสาให้มั่น พอรถขึ้นถึงยอดเนิน ถนนก็ทิ้งตัวลงไปตรงหน้าพร้อมเสียงกระดิ่งดังกริ๊ง

การเดินทางไป

ก่อนเดินทาง

ชอบ

ไม่ค่อยดี

คำถามที่พบบ่อย

นั่งรถรางเคเบิลคาร์ในซานฟรานซิสโกราคาเท่าไร

ตั๋วเที่ยวเดียว $9 ไม่มีตั๋วต่อรถ (ตารางค่าโดยสาร SFMTA ตรวจสอบเมื่อพฤศจิกายน 2026) เฉพาะเด็กอายุ 4 ขวบลงมาเท่านั้นที่นั่งฟรี เพราะโครงการ Free Muni สำหรับเยาวชนอายุ 18 ปีลงมาไม่รวมรถรางเคเบิล ผู้สูงอายุและผู้พิการจ่าย $4 ก่อน 7:00 หรือหลัง 21:00

ถ้าจะนั่งมากกว่าหนึ่งเที่ยว ตั๋วแบบไหนดีที่สุด

ซื้อ Visitor Passport: 1 วัน $15, 3 วัน $35, 7 วัน $47 นั่งได้ไม่จำกัดทั้งรถรางเคเบิล รถเมล์ Muni Metro และรถรางประวัติศาสตร์ (SFMTA ตรวจสอบเมื่อพฤศจิกายน 2026) นั่งรถรางสองเที่ยวก็คุ้มกับพาสวันเดียวแล้ว ใช้ได้ทั้งใน MuniMobile พาสกระดาษ หรือบัตร Clipper

รถรางเคเบิลวิ่งกี่โมงถึงกี่โมง

ตามหน้าเส้นทางของ SFMTA (ตรวจสอบเมื่อพฤศจิกายน 2026) สาย Powell-Hyde และ Powell-Mason วิ่ง 7:00–23:00 ทุกวัน ส่วนสาย California วิ่ง 7:00–21:00 ทุกวัน ช่วงกลางวันรถมาประมาณทุก 10 นาที และห่างได้ถึง 20 นาทีในบางช่วงและบางสาย บางครั้งป้ายจอดถูกย้ายชั่วคราว จึงควรเช็กประกาศของ Muni ในวันเดินทาง

ขึ้นรถที่ไหน และสายไหนดีที่สุด

ทั้งสองสาย Powell เริ่มที่แท่นหมุน Powell & Market ใกล้ยูเนียนสแควร์ ส่วนสาย California วิ่งตามถนน California จากปลายถนน Market ไปถึง Van Ness สาย Powell-Hyde ได้วิวสวยที่สุด ผ่านยอดถนนลอมบาร์ดแล้วลงถนนไฮด์โดยมีอัลคาทราซอยู่ตรงหน้า หรือจะขึ้นที่ป้ายไหนก็ได้ที่มีป้ายรถรางสีน้ำตาล-ขาว

คิวยาวแค่ไหน และควรไปตอนไหน

ปลายทาง Powell & Market และ Fisherman's Wharf คิวยาวช่วงกลางวันและช่วงวันหยุดเทศกาล ตอนเช้าตรู่หรือหลังมืดคิวสั้นกว่ามาก ถ้ารีบให้เดินไปป้ายถัดไปหนึ่งหรือสองช่วงตึก แต่รถที่เต็มแล้วจะวิ่งผ่านไปเลย สาย California มักจะเงียบกว่า

จ่ายยังไง จ่ายเงินสดได้ไหม

จ่ายด้วยแอป MuniMobile (บัตร PayPal Apple Pay Google Pay) หรือบัตร Clipper เงินสดจ่ายบนรถได้แต่ต้องมีเงินทอนพอดี ที่ Powell & Market, Bay & Taylor และ Hyde & Beach ต้องจ่ายก่อนขึ้นรถ ระหว่าง 8:00 ถึง 20:00 ทุกวัน (SFMTA ตรวจสอบเมื่อพฤศจิกายน 2026)

ค่าโดยสารรถรางเคเบิลจะขึ้นราคาไหม

ตามงบประมาณที่คณะกรรมการ SFMTA อนุมัติเมื่อวันที่ 21 เมษายน 2026 ตั้งแต่วันที่ 4 มกราคม 2027 ตั๋วเที่ยวเดียวมีกำหนดเป็น $12 พร้อมตั๋วใหม่ Cable Car Plus ราคา $18 ที่รวมผู้โดยสารเยาวชนฟรีสองคน และตั้งแต่วันที่ 3 มกราคม 2028 จะเหลือเฉพาะตั๋ว $18 เท่านั้น ตลอดปี 2026 ยังใช้ราคาปัจจุบัน

ใกล้ นั่งรถรางเคเบิลคาร์