Passeio de bondinho
Powell & Market Cable Car Turntable
Pendure-se no estribo de um passeio que existe desde 1873
⚠ US$ 9 por viagem; filas longas nos terminais
- Horário
- Powell-Hyde e Powell-Mason 7:00–23:00 todos os dias; California 7:00–21:00 (SFMTA, nov. 2026)
- Ingressos
- Viagem simples US$ 9 (sem baldeação; só crianças de até 4 anos não pagam, pois o Muni gratuito para jovens não vale nos bondinhos). Idosos/pessoas com deficiência US$ 4 antes das 7:00 ou depois das 21:00. Visitor Passport de 1 dia US$ 15, de 3 dias US$ 35, de 7 dias US$ 47, ilimitado, incluindo os bondinhos. A viagem simples vai subir para US$ 12 a partir de 4 de jan. de 2027 (SFMTA, nov. 2026)
- Endereço
- A plataforma giratória na Powell com a Market, onde começam as linhas Powell-Hyde e Powell-Mason
No terminal da Powell com a Market, a equipe empurra cada carro à mão na plataforma giratória, e isso já é um espetáculo à parte. São três linhas: a Powell-Hyde, a favorita, passa por Lombard Street e desce a Hyde Street com Alcatraz bem na sua frente; a Powell-Mason vai direto até Fisherman's Wharf; e a mais tranquila, a California, sobe entre os prédios do Financial District. Fique no estribo do lado de fora, agarre um poste e, quando o carro chega ao topo de uma ladeira, a rua despenca à sua frente ao som do sino.
Como chegar
- Bem em frente à estação Powell St do BART / Muni Metro
- Tempo necessário: Cerca de uma hora, contando a espera
Antes de ir
- Vai andar duas vezes ou mais? O Visitor Passport de 1 dia (US$ 15) compensa; compre no MuniMobile ou no Clipper
- Em Powell & Market, Bay & Taylor e Hyde & Beach é preciso comprar antes de embarcar, entre 8:00 e 20:00
- Se a fila no terminal estiver grande, tente uma parada marrom e branca um ou dois quarteirões acima (carros lotados não param)
- Melhor época: De manhã cedo ou depois de escurecer
Gostaram
- Descendo a Hyde Street, Alcatraz fica bem à frente
- Vendo a equipe girar o carro na plataforma
- A linha California é calma o bastante para tirar fotos sem pressa
Nem tanto
- A fila na Powell com a Market pode passar de uma hora na alta temporada e nos feriados
- US$ 9 por viagem, sem baldeação, e só crianças de até 4 anos andam de graça, então a conta de uma família sobe rápido
Perguntas frequentes
Quanto custa o bondinho de San Francisco?
Uma viagem simples custa US$ 9, sem baldeação (tabela de tarifas da SFMTA, conferida em novembro de 2026). Só crianças de até 4 anos andam de graça: o Muni gratuito para jovens de até 18 anos não vale nos bondinhos. Idosos e pessoas com deficiência pagam US$ 4 antes das 7:00 ou depois das 21:00.
Qual é o melhor bilhete se eu for andar mais de uma vez?
Compre um Visitor Passport: 1 dia US$ 15, 3 dias US$ 35, 7 dias US$ 47, ilimitado nos bondinhos, ônibus, Muni Metro e bondes históricos (SFMTA, conferido em novembro de 2026). Duas viagens de bondinho já fazem o passe de 1 dia valer a pena. Funciona no MuniMobile, como passaporte de papel ou no Clipper.
Qual é o horário dos bondinhos?
Segundo as páginas de rotas da SFMTA (conferidas em novembro de 2026), a Powell-Hyde e a Powell-Mason funcionam das 7:00 às 23:00 todos os dias e a linha California das 7:00 às 21:00 todos os dias. Os carros passam mais ou menos a cada 10 minutos ao meio-dia, chegando a 20 minutos em alguns horários e linhas. Às vezes as paradas são mudadas temporariamente, então confira os alertas do Muni no dia.
Onde embarco e qual é a melhor linha?
As duas linhas Powell começam na plataforma giratória de Powell & Market, perto de Union Square; a linha California corre pela California Street, da ponta da Market Street até Van Ness. A Powell-Hyde tem a vista: passa pelo alto de Lombard Street e desce a Hyde Street com Alcatraz bem à frente. Você também pode embarcar em qualquer parada com a placa marrom e branca do bondinho.
Quanto tempo é a fila e quando devo ir?
Os terminais de Powell & Market e de Fisherman's Wharf têm filas longas ao meio-dia e nos feriados. De manhã cedo ou depois de escurecer é bem mais curto. Se estiver com pressa, ande um ou dois quarteirões até a parada seguinte, embora os carros lotados passem direto. A linha California costuma ser mais tranquila.
Como pago? Posso usar dinheiro?
Pague com o app MuniMobile (cartão, PayPal, Apple Pay, Google Pay) ou com um cartão Clipper. Dinheiro vale a bordo, mas só com o valor exato. Em Powell & Market, Bay & Taylor e Hyde & Beach é obrigatório pagar antes de embarcar, das 8:00 às 20:00 todos os dias (SFMTA, conferido em novembro de 2026).
As tarifas do bondinho vão subir?
Pelo orçamento que o conselho da SFMTA aprovou em 21 de abril de 2026, a partir de 4 de janeiro de 2027 a viagem simples passa a custar US$ 12, junto com um novo bilhete Cable Car Plus de US$ 18 que inclui dois passageiros jovens grátis. A partir de 3 de janeiro de 2028 só sobra o bilhete de US$ 18. Durante 2026 valem as tarifas de hoje.
Perto de Passeio de bondinho
- Hotel Nikko San Francisco — Quatro estrelas de gestão japonesa, com café da manhã de salmão e missô e piscina coberta
- Hilton San Francisco Union Square — Hotel grande na Union Square, sem taxa de destino
- Union Square — Esculturas de coração, a Macy's e os bondinhos na esquina
- Super Duper Burgers (Market Street) — O hambúrguer local que os moradores de São Francisco preferem ao In-N-Out
- Chancellor Hotel on Union Square — Um hotel econômico de 1914, com cable cars passando na porta