Venise : infos voyage

Sept heures du matin, une barque chargée de caisses glisse sous le pont du Rialto. Le batelier coupe le moteur et accoste au pied des marches ; quand le marchand descend une caisse, des squilles encore frétillantes s’en échappent. Ici, livraisons, ramassage des ordures et ambulances passent tous par l’eau. Environ 170 canaux serpentent entre les îles sous plus de 400 ponts : même avec un plan, vous finirez face à l’eau dans une impasse un tournant sur trois. C’est la moitié du plaisir de s’y promener.

Sur la place Saint-Marc, vous embrassez d’un seul regard la basilique aux mosaïques dorées, le campanile et la lagune qui clapote au bout de la place. Mais Venise donne le meilleur d’elle-même après la tombée de la nuit, une fois les visiteurs à la journée repartis. Vous prenez place debout parmi les habitants dans un bacaro (bar à vin) au bord d’un canal de Cannaregio, avec un spritz et une tartine de morue fouettée, puis rentrez en flânant dans des ruelles sans éclairage. Parcourir tout le Grand Canal en vaporetto est déjà une visite en soi.

La plupart des visiteurs atterrissent à l’aéroport Marco Polo, ou à Rome ou Milan avant de prendre le train. Pas une seule voiture dans la ville insulaire : le bus de l’aéroport vous dépose à Piazzale Roma, puis vous continuez à pied ou en bateau. En 2026, les visiteurs à la journée ont payé un droit d’accès pendant 60 jours, surtout les week-ends entre avril et juillet. De la fin de l’automne au printemps, la mer peut aussi envahir les places à marée haute (acqua alta). Renseignez-vous sur ces deux points et sur les tarifs des vaporetti ; pour le reste, vous apprendrez en vous perdant.

Aéroport de Venise-Marco Polo (VCE)

Aéroport de Trévise (Antonio Canova) (TSF)

Arrivée en train : Venezia Santa Lucia (VSL)