Hô Chi Minh-Ville : infos voyage

Sept heures du matin, à l’entrée d’une ruelle du District 1. Les côtelettes de porc grésillent sur le charbon, et les employés de bureau, assis sur des tabourets en plastique, arrosent de sauce de poisson leurs assiettes de riz brisé. Sur la grande artère juste devant, les scooters coulent déjà comme un fleuve : un homme mange son banh mi en allant travailler, une mère transporte un enfant devant et un autre derrière, un homme a sanglé un réfrigérateur sur sa selle arrière. Dans cette ville, tout commence dans la rue.

La plupart des gens l’appellent encore Saïgon. C’est la plus grande ville du Vietnam, la plus animée aussi, où des tours de verre se dressent près des façades jaunes de la Poste centrale et de l’hôtel de ville, héritées de l’époque française, et où familles et artistes de rue envahissent le boulevard piéton Nguyen Hue à la nuit tombée. Montez dans un bar sur un toit : les ponts et les tours illuminés le long de la rivière Saïgon s’étalent à vos pieds. Bui Vien, le repaire des routards, vibre au son de la musique chaque soir, tandis qu’à Cholon, l’ancien quartier chinois, des spirales d’encens fument, suspendues aux plafonds des temples.

La cuisine est celle du Sud : plus sucrée et plus généreuse qu’à Hanoï. Riz brisé au porc grillé, nouilles hu tieu dans un bouillon de crevettes et de porc, crêpes banh xeo croustillantes plus grandes que votre main, et petites adresses d’escargots et de palourdes qui remplissent les ruelles le soir. Il fait 31–35°C en journée toute l’année : des T-shirts suffisent. La première ligne de métro de la ville a ouvert fin 2024 ; vous pouvez désormais aller du marché Ben Thanh à Thao Dien en métro plutôt que d’affronter la circulation.

Aéroport international de Tan Son Nhat (SGN)

• Grab ou Xanh SM (application): 20–30 min jusqu’au District 1 ; 45–60 aux heures de pointe ou sous la pluie · GrabCar ou Xanh SM : environ 150,000–250,000 VND jusqu’au District 1, GrabBike : environ 90,000–140,000 (tarifs d’octobre 2026 ; variables selon l’heure, la demande et la pluie ; le prix annoncé dans l’application fait foi). Prévoyez 20–30% de plus entre 23h et 5h
• Bus urbain 152 (vers Ben Thanh): Environ 50–60 min jusqu’au secteur de Ben Thanh. Vers 05:15–19:00, toutes les 15–25 min · Environ 5,000 VND par personne (supplément possible pour les gros bagages ; les sources indiquent de 5,000 à 10,000 VND)
• Taxi au compteur (Vinasun, Mai Linh): 20–30 min jusqu’au District 1 ; 45–60 aux heures de pointe · Environ 170,000–280,000 VND au compteur jusqu’au District 1 (tarifs d’octobre 2026), plus 10,000–15,000 VND de frais aéroportuaires pour les taxis quittant l’aéroport

• Visa: Selon le passeport ; 45 jours sans visa pour de nombreuses nationalités
• Arriver en avion: Tan Son Nhat (SGN), ~7 km du District 1
• Fuseau horaire: UTC+7
• Monnaie: Dong (₫) ; « 65k » = 65,000
• Paiement: Carte pour Grab et le métro ; espèces dans la rue
• Électricité: 220V ; fiches rondes et plates
• Langue: Vietnamien ; montrez les adresses sur votre écran
• Internet: Aucun blocage ; connexion mobile nécessaire pour Grab
• Urgences: Police 113 · Ambulance 115
• Quand partir: Déc.–févr. idéal ; T-shirt toute l’année