Información de viaje de Tokio
Ponte junto a los accesos de la estación de Shinjuku a las 8:00 de un día laborable y Tokio se explica sola. Llega gente de todas partes y nadie choca. Los trenes llegan puntuales al segundo y cada andén tiene su propia melodía de salida, que se corta a mitad de frase. A veinte minutos en tren, un gato duerme panza abajo sobre un muro en los callejones de Yanaka, y en Senso-ji, en Asakusa, las ancianas recogen con las manos el humo del gran incensario y se lo llevan al cabello.
Para comer, la ciudad es inagotable. Menús de almuerzo en los sótanos de las estaciones, barras de sushi de ocho asientos, locales de ramen con cola ante la máquina de tickets, monjayaki que se tuesta en una plancha en Tsukishima. El nivel es tan alto que cuesta de verdad comer mal, y ahí está el peligro.
Añade una tarjeta de transporte al teléfono y te servirá para el metro, los autobuses y la caja de las tiendas de conveniencia. Aterriza un viernes por la tarde y esa misma noche puedes tener en la mano tu primera cerveza de barril en un bar de brochetas de Shinjuku.
Aeropuerto Internacional de Narita (NRT)
- Keisei Skyliner: Desde 36 minutos hasta Nippori, unos 41 hasta Keisei-Ueno · ¥2,580 por trayecto (¥1,280 de tarifa + ¥1,300 del billete Skyliner; la tarifa es ¥1,267 si usas una tarjeta IC)
- JR Narita Express (N'EX): Aproximadamente 1 hora hasta la estación de Tokio; continúa a Shinagawa, Shibuya y Shinjuku sin transbordo · Solo ida: ¥3,140 a Tokio, ¥3,330 a Shinjuku o Shibuya · Billete de ida y vuelta para titulares de pasaporte extranjero: ¥5,200 (regreso en un plazo de 14 días)
- Keisei Access Express: Unos 50 minutos hasta Asakusa · ¥1,290 hasta Asakusa (¥1,276 con tarjeta IC); sin suplemento
- Autobús económico del aeropuerto (estación de Tokio, Ginza): Algo más de una hora; depende mucho del tráfico · ¥1,500 (los servicios nocturnos y de madrugada cuestan más)
- Airport Limousine Bus: Unas 1.5 horas hasta Shinjuku, si el tráfico lo permite · ¥3,600 hasta Shinjuku
- Taxi de tarifa fija: De 1 a 1.5 horas hasta el centro · ¥29,000 a los distritos de Chuo, Chiyoda o Taito · ¥31,500 a Shinjuku, Shibuya o Minato (por Keiyo Road) + peajes de autopista
Aeropuerto de Haneda (Internacional de Tokio) (HND)
- Línea Keikyu: Desde la T3: 11 minutos a Shinagawa, 21 a Shimbashi, 34 a Asakusa · ¥330 de la T3 a Shinagawa (¥327 con tarjeta IC)
- Monorraíl de Tokio: Desde 13 minutos hasta Hamamatsucho · ¥520 de la T3 a Hamamatsucho (¥519 con tarjeta IC)
- Airport Limousine Bus: Unos 35 minutos hasta la salida oeste de Shinjuku, 40 hasta Shibuya (estimaciones del aeropuerto; más con tráfico) · ¥1,400 hasta Shinjuku
- Taxi (tarifa fija o taxímetro): 20–40 minutos hasta el centro · Tarifas fijas por zona a Chiyoda, Shinjuku, Shibuya y otros distritos (unos ¥6,500–7,500 según informes de 2026) + peajes; en distritos más cercanos como Minato, Chuo y Shinagawa se usa el taxímetro
- Visado: Muchos pasaportes: 90 días sin visado; comprueba el tuyo
- Llegar en avión: Narita (NRT) y Haneda (HND); Haneda está más cerca
- Zona horaria: UTC+9, sin horario de verano
- Moneda: Yen (¥); lleva algo de efectivo
- Pagos: Tarjetas bancarias y de transporte; algo de efectivo
- Electricidad: 100V, tipo A; lleva un adaptador de enchufe
- Idioma: Japonés; señalización en inglés en las estaciones
- Internet: Sin bloqueos; eSIM o roaming funcionan bien
- Emergencias: Policía 110 · Bomberos/Ambulancias 119
- Mejor época: Floración de finales de mar–abr; noviembre es ideal