Tokio Reiseinfos
Stell dich an einem Wochentag um 8 Uhr morgens an die Zugangssperren des Bahnhofs Shinjuku, und Tokio erklärt sich von selbst. Menschen strömen aus allen Richtungen herbei, und niemand stößt zusammen. Züge kommen sekundengenau an, und auf jedem Bahnsteig erklingt vor der Abfahrt eine eigene kurze Melodie, die mitten in der Phrase abbricht. Zwanzig Zugminuten entfernt schläft in den Gassen von Yanaka eine Katze bäuchlings auf einer Mauer, und am Senso-ji in Asakusa schöpfen alte Frauen Weihrauch aus dem großen Räuchergefäß und streichen ihn sich übers Haar.
Kulinarisch gehen dieser Stadt die Ideen nie aus. Mittagsmenüs in Bahnhofskellern, Sushi-Theken mit acht Plätzen, Ramenläden mit einer Schlange am Ticketautomaten, Monjayaki, das in Tsukishima auf der heißen Platte knusprig wird. Das Grundniveau ist so hoch, dass es wirklich schwer ist, schlecht zu essen – und genau darin liegt die Gefahr.
Lade eine Nahverkehrskarte auf dein Handy: Sie funktioniert in U-Bahnen, Bussen und an der Kasse im Convenience-Store. Landest du an einem Freitagnachmittag, kannst du noch am selben Abend in einer Spießchenbar in Shinjuku dein erstes Bier vom Fass in der Hand halten.
Internationaler Flughafen Narita (NRT)
- Keisei Skyliner: Ab 36 Minuten nach Nippori, etwa 41 nach Keisei-Ueno · ¥2,580 einfache Fahrt (¥1,280 Fahrpreis + ¥1,300 Skyliner-Ticket; mit IC-Karte beträgt der Fahrpreis ¥1,267)
- JR Narita Express (N'EX): Etwa 1 Stunde zum Bahnhof Tokyo, ohne Umsteigen weiter nach Shinagawa, Shibuya und Shinjuku · Einfache Fahrt ¥3,140 nach Tokyo, ¥3,330 nach Shinjuku oder Shibuya · Hin- und Rückfahrt für Inhaber ausländischer Reisepässe ¥5,200 (Rückfahrt innerhalb von 14 Tagen)
- Keisei Access Express: Etwa 50 Minuten nach Asakusa · ¥1,290 nach Asakusa (¥1,276 mit IC-Karte); kein Zuschlag
- Günstiger Flughafenbus (Bahnhof Tokyo, Ginza): Etwas über eine Stunde, stark verkehrsabhängig · ¥1,500 (Fahrten spät nachts und frühmorgens kosten mehr)
- Airport Limousine Bus: Etwa 1.5 Stunden nach Shinjuku, wenn der Verkehr mitspielt · ¥3,600 nach Shinjuku
- Taxi zum Festpreis: 1 bis 1.5 Stunden ins Zentrum · ¥29,000 in die Bezirke Chuo, Chiyoda oder Taito · ¥31,500 nach Shinjuku, Shibuya oder Minato (über die Keiyo Road) + Schnellstraßenmaut
Flughafen Haneda (Tokyo International) (HND)
- Keikyu-Linie: Ab T3: 11 Minuten nach Shinagawa, 21 nach Shimbashi, 34 nach Asakusa · ¥330 von T3 nach Shinagawa (¥327 mit IC-Karte)
- Tokyo Monorail: Ab 13 Minuten nach Hamamatsucho · ¥520 von T3 nach Hamamatsucho (¥519 mit IC-Karte)
- Airport Limousine Bus: Etwa 35 Minuten zum Westausgang Shinjuku, 40 nach Shibuya (Flughafenangaben; bei Verkehr länger) · ¥1,400 nach Shinjuku
- Taxi (Festpreis oder Taxameter): 20–40 Minuten ins Zentrum · Zonenfestpreise nach Chiyoda, Shinjuku, Shibuya und in weitere Bezirke (laut Berichten von 2026 etwa ¥6,500–7,500) + Maut; nähere Bezirke wie Minato, Chuo und Shinagawa werden per Taxameter abgerechnet
- Visum: Viele Reisepässe: 90 Tage visumfrei; prüfe deinen
- Anreise per Flugzeug: Narita (NRT) und Haneda (HND); Haneda liegt näher
- Zeitzone: UTC+9, keine Sommerzeit
- Währung: Yen (¥); etwas Bargeld dabeihaben
- Bezahlen: Bank- und Nahverkehrskarten; etwas Bargeld
- Strom: 100V, Typ A; Steckeradapter mitbringen
- Sprache: Japanisch; Bahnhofsschilder auch auf Englisch
- Internet: Keine Sperren; eSIM oder Roaming funktionieren
- Notfälle: Polizei 110 · Feuerwehr/Rettungsdienst 119
- Beste Reisezeit: Ende März–April Kirschblüte; November ist am besten